Le Port autonome de Lomé confirme une nouvelle fois son poids dans le transport maritime international. Pour la sixième année consécutive, la plateforme portuaire togolaise figure dans le classement des 100 plus grands ports à conteneurs au monde, établi par Lloyd’s List sur la base des volumes de trafic enregistrés.

En 2025, le Port de Lomé a traité 2,4 millions d’EVP, contre 2,06 millions en 2024, soit une progression de 16 % en un an. Cette performance lui permet de gagner une place au classement mondial et de se hisser au 91e rang.

Sur le continent africain, Lomé conserve sa 5e position, derrière Tanger Med, Port-Saïd, Durban et Alexandrie. Cette présence régulière parmi les principales plateformes portuaires mondiales confirme le rôle croissant du port togolais dans le trafic conteneurisé en Afrique de l’Ouest.

Cette dynamique repose notamment sur l’activité de transbordement du Port de Lomé, mais aussi sur sa position stratégique, qui en fait une importante plateforme maritime pour les marchés du Golfe de Guinée et l’hinterland ouest-africain.

Selon les analyses de Lloyd’s List, les grands ports africains profitent plus largement de la réorganisation des réseaux maritimes et des flux commerciaux internationaux. Les perturbations géopolitiques et les transformations des chaînes d’approvisionnement contribuent notamment à modifier les routes et les stratégies des opérateurs du transport maritime.

Au Togo, les autorités portuaires entendent poursuivre cette dynamique. Les travaux de dragage réalisés l’année dernière ont permis de porter la profondeur du chenal à 18,60 mètres et celle du bassin terminal à 17,60 mètres. Ces infrastructures doivent permettre au Port de Lomé d’accueillir des porte-conteneurs affichant une capacité comprise entre 19 000 et 24 000 EVP.

« L’objectif est désormais de consolider les acquis et d’améliorer la qualité des services proposés aux opérateurs et aux compagnies maritimes », a déclaré le directeur général du Port autonome de Lomé, Edem Tengue.

A l’échelle mondiale, Shanghai conserve la première place du classement de Lloyd’s List, devant Singapour et Ningbo-Zhoushan.

Avec cette nouvelle progression, le Port de Lomé confirme ainsi son positionnement parmi les principales plateformes portuaires du continent et poursuit sa montée en puissance dans le commerce maritime international.